AAA
Skuter legenda. Zaprojektowany w 1946 roku przez inżyniera Corradino D’Ascanio miał być tanim pojazdem dla masowego odbiorcy. Uzupełniając niszę w tego rodzaju środkach transportu, powstałą po II wojnie światowej, doskonale wpisywał się w potrzeby ówczesnych Włochów.
Jego nazwa znacząca tyle co „osa” nawiązywała do charakterystycznego kształtu pojazdu z wąską talią i szerokim odwłokiem. Posiadał prosty w obsłudze dwusuwowy silnik o pojemności 98 cm, zapasowe koło oraz skrzynię biegów obsługiwaną przez przekręcenie lewej manetki. Jego twórca, inżynier aeronautyki, marzący o własnym modelu śmigłowca, sam mówił – nie lubię rowerów z powodu trudnych do wymiany opon i brudnego łańcucha.
Debiut Vespy odbył się w prestiżowym rzymskim klubie golfowym stając się spektakularnym wydarzeniem. Od tej pory typowy styl retro i opływowe kształty skutera stały się znakiem rozpoznawczym marki Piaggio stwarzając niepowtarzalny design. Po filmowej kreacji w Rzymskich wakacjach z Andrey Hepburn i Gregory Peckiem Vespa wkroczyła na ścieżkę zawrotnej kariery.
Najwięcej współczesnych modeli bazuje właśnie na tych pierwszych produkowanych w latach 60 czy 70 egzemplarzach, będąc przejawem typowej tendencji gdzie świat techniki romansuje ze światem mody.
oceń
