Stereotyp kobiety za kierownicą. Dlaczego jest negatywny?

Panowie są przekonani, że jeżdżą lepiej niż kobiety – do zmiany zdania nie przekonują ich też stereotypy, które utrwaliły się w naszej świadomości. Według nich typowa "baba za kierownicą" ma gorszą orientację w terenie, co sprawia, że trudniej jest jej nawigować i podejmować szybkie decyzje dotyczące kierunku jazdy. Często prowadzi to do niepewności czy wahania podczas wykonywania manewrów, co z kolei może stanowić zagrożenie na drodze.

Takie sytuacje zdarzają się jednak każdemu, nie ma tu znaczenia płeć. Chwila nieuwagi często skutkuje stłuczką. Dlatego też, aby zabezpieczyć się przed jej finansowymi skutkami, warto postawić na sprawdzone ubezpieczenie OC w HDI Ubezpieczenia. Dostępne są dwa warianty – podstawowy oraz turbo.

Wiele tych negatywnych przekonań utrwalają anegdoty i dowcipy, które krążą w społeczeństwie, choć nie znajdują potwierdzenia w rzetelnych badaniach naukowych. W rzeczywistości są przestarzałe i nie odzwierciedlają rzeczywistych umiejętności oraz zachowań kobiet za kierownicą. Panie często okazują się równie kompetentne, jeśli nie bardziej, niż ich mężczyźni. Potwierdzają to nawet policyjne statystyki 

Analiza statystyk wypadków z ostatnich lat ujawnia interesujące wnioski. W wielu badaniach zwraca się uwagę, że kobiety rzadziej niż mężczyźni są ich sprawcami. Nie jest to wcale nasz wymysł! Te informacje pochodzą z Komendy Głównej Policji.

W roku 2023 na polskich drogach doszło aż do 20 340 wypadków drogowych. To oficjalne zgłoszenia, które wymagały interwencji służb mundurowych. W tej liczbie nie ma na przykład lekkich stłuczek, gdy uczestnicy załatwili sprawę polubownie. Okazuje się jednak, że ich liczba systematycznie spada. W 2022 roku doszło do 21 322 wypadków, ale było ich 7 procent mniej niż w roku poprzedzającym.

Przyjrzyjmy się płci ich sprawców. Okazuje się, że zarówno w roku 2022, jak i 2021 udział kobiet był niewielki. Spowodowały one odpowiednio 23,3 oraz 22,6 procent wypadków. 

Kobiety mogą okazać się lepszymi kierowcami niż mężczyźni z kilku powodów, które są wspierane przez różnorodne badania i obserwacje. Oto najważniejsze powody: 

• przede wszystkim, często podchodzą do prowadzenia pojazdów z większą ostrożnością, co jest ważne dla zapobiegania wypadkom;
• ich styl jazdy zazwyczaj charakteryzuje się większym przestrzeganiem przepisów ruchu drogowego, w tym limitów prędkości i zasad bezpieczeństwa;
• kobiety rzadziej niż mężczyźni angażują się w ryzykowne zachowania na drodze, takie jak agresywna jazda czy wyprzedzanie w niebezpiecznych miejscach;
• badania sugerują również, że kobiety lepiej radzą sobie z multitaskingiem podczas jazdy, co może przekładać się na efektywniejsze zarządzanie uwagą i unikanie rozproszenia;
• ostatni, ale równie ważny aspekt, to tendencja kobiet do regularnego uczestniczenia w kursach doskonalenia technik i większa otwartość na naukę i przyjmowanie nowych informacji dotyczących bezpiecznej jazdy. 

Wszystkie te czynniki przyczyniają się do tego, że kobiety mogą być postrzegane jako bardziej odpowiedzialne i ostrożne za kierownicą, co ma bezpośredni wpływ na obniżenie ryzyka wypadków drogowych.

Z danych jasno wynika, że kobiety powodują mniej wypadków drogowych. Przyczyniają się do tego nie tylko wymienione wyżej czynniki oraz predyspozycje psychiczne pań. Trzeba też pamiętać o tym, że nie każda ma prawo jazdy (chociaż można zauważyć tendencję rosnącą).

Według Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców w 2022 roku dokumentem uprawniającym do prowadzenia samochodu mogło pochwalić się ponad 22 miliony Polaków! Z tego 40 procent stanowiły kobiety. Oczywiście ta liczba systematycznie rośnie. Ministerstwo Cyfryzacji w swoich mediach społecznościowych informowało, że w 2023 roku prawo jazdy otrzymały kolejne panie – było ich 160 094 (liczba dokumentów dla mężczyzn wynosiła 170 187).

Nasuwa się więc jeden wniosek. Kobiety powodują mniej wypadków również przez to, że rzadziej prowadzą samochody. 

Dyskusja na temat tego, czy kobiety powodują mniej wypadków drogowych, znajduje swoje potwierdzenie w policyjnych statystykach, które wskazują na mniejszy udział pań w wypadkach drogowych w porównaniu do mężczyzn. Mimo krzywdzących stereotypów rzeczywistość pokazuje, że kobiety często okazują się równie, a nawet bardziej kompetentne za kółkiem niż mężczyźni.

Ich styl jazdy może co prawda nie odpowiadać panom, którzy jeżdżą szybciej i bardziej dynamicznie, ale najważniejsza jest koncentracja na drodze oraz bezpieczeństwo. Udowadnianie swojej wyższości i sprawności tego nie zapewni.